대한항공이 오는 6월부터 2014년까지 에어버스 A380 항공기 10대를 도입하고, 아시아나항공은 2014년부터 6대를 도입해 운용한다.

14일 국토해양부는 세계에서 가장 큰 비행기인 유럽 에어버스 A380 항공기에 대한 안전성 검증을 완료하고, 국내 형식승인서를 15일 발급한다고 밝혔다.

에어버스 A380 항공기에 대한 이번 형식승인을 위해 국토부와 한국항공우주연구원의 전문가들은 기술검증팀을 구성해 체계적이고 전문적인 기술검증을 실시해 항공기의 안전을 확인했다.

또한 지난해 10월 싱가포르 공항에서 발생한 호주 콴타스항공 A380 항공기 엔진고장에 대해 검증한 결과 국내 도입 항공기는 사고발생 항공기와는 다른 엔진을 장착해, 유사한 사고 발생 가능성이 없는 것으로 확인됐다.

슈퍼점보라고 불리는 A380 항공기는 길이 73m, 높이 24m로 현존하는 가장 큰 여객기로서, 동체가 2층으로 설계되어 그 동안 가장 규모가 컸던 B747 항공기보다도 약 30% 더 커 최대 853석까지 좌석배열이 가능하다.

또한 동체의 25%를 복합신소재로 제작해 무게를 절감함에 따라 연료소비와 온실가스 배출을 크게 감소시키는 등 친환경 항공기로 알려졌다.

A380 항공기는 싱가포르항공이 2007년 10월 최초 운항을 시작한 이후 현재 5개 항공사에서 43대를 운용중에 있으며, 우리나라는 에미레이트항공이 인천-두바이 노선에 주 7회 투입하고 있다.

국토부 관계자는 “국내 형식승인 이후에도 개별 항공기의 안전성 검사(감항검사)와 조종사에 대한 운항자격심사 등을 거쳐 A380 항공기의 운항 안전을 확보해 나갈 계획”이라고 밝혔다.